Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Senzor kompozice paliva nahrazen Co to znamená?Kdy je kód detekován?
Modul ECM zjistí, že výstupní frekvence snímače složení paliva je kratší než 45 Hz po dobu delší než 6 sMožné příznaky
P0178 Popis Buick
Senzor složení paliva (FCS) nebo snímač flex fuel (termín servisních dílů) měří poměr ethanol / benzin použitého paliva v ohebném palivovém vozidle. Flexibilní palivová vozidla mohou být provozována se směsem až 85% etanolu. Za účelem nastavení časování zapalování a poměru vzduchu k palivu vyžaduje systém řízení motoru informace o procentu etanolu v palivu.FCS využívá příchozí připojení paliva a odchozí připojení paliva. Obě přípojky jsou rychlé připojení a mají různé průměry, aby se zabránilo nesprávnému připojení palivových linek. Všechna paliva procházejí snímačem složení paliva, než pokračuje na kolejnici paliva. Senzor složení paliva měří dva různé parametry týkající se paliva a odešle elektrický signál do řídícího modulu pohonné jednotky (PCM) pro označení procentního podílu etanolu a teploty paliva.
Senzor složení paliva má třížilový konektor elektrického kabelového svazku. Tři vodiče poskytují uzemňovací obvod, zdroj napájení a výstup signálu na PCM. Zdrojem napájení je napětí systému vozidla a uzemňovací obvod se připojuje k kostře. Signální obvod nese jak procento etanolu, tak teplotu paliva ve stejném signálu.
FCS používá mikroprocesor uvnitř snímače pro měření procentního podílu etanolu a teploty paliva a odpovídajícím způsobem změní výstupní signál. Elektrická charakteristika signálu FCS je digitální signál se čtvercovou vlnou. Signál je jak variabilní frekvence, tak variabilní šířka impulzu. Frekvence signálu udává procento etanolu a šířka impulsu udává teplotu paliva. The PCM poskytuje vnitřní signál na napětí 5 V na signálním obvodu a FCS přitáhne 5 V k uzemnění pulsů. Výstupní frekvence je přímo úměrná procentuálnímu obsahu ethanolu v palivu. Normální rozsah provozní frekvence je mezi 50 a 150 Hertz, přičemž 50 Hertz představuje 0 procent etanolu a 150 Hertz představuje 100 procent etanolu. Normální rozsah šířky impulzů digitálních impulsů je mezi 1 a 5 milisekund, přičemž 1 milisekunda představuje -40 ° C (-40 ° F) a 5 milisekund představuje 125 ° C (257 ° F).
Mikroprocesor uvnitř snímače je schopen určitého množství samodiagnostiky. Výstupní kmitočet 170 Hz naznačuje, že palivo je kontaminováno, obsahuje metanol nebo že byla zjištěna elektrická porucha vnitřního snímače. Některé látky rozpuštěné v palivu mohou způsobit kontaminaci paliva a zvýšit výstupní frekvenci tak, aby byla vyšší než skutečný procentní podíl etanolu. Příklady těchto látek zahrnují vodu, chlorid sodný (sůl) a methanol.
FCS udává mírně nižší procento etanolu, než je uvedeno na čerpací stanici. Toto není chyba senzoru. Vládní předpisy vyžadují, aby byl alkohol určený k použití jako motorové palivo DENATURED. 100% čistý ethanol je denaturován s přibližně 4½ procentním obsahem benzinu, než je smíchán s čímkoli jiným. Když je ethanolová směs benzínu oznámena jako E85, 85% ethanolu bylo denaturováno předtím, než bylo smícháno s benzínem. Inzerované palivo E85 obsahuje jen asi 81 procent etanolu. FCS měří skutečné procento etanolu v palivu.