P1DCE JEEP - Řízení výkonu modulu řízení převodovky Výkon procesoru Nesprávný směr jízdy

Posted on
Autor: John Pratt
Datum Vytvoření: 14 Leden 2021
Datum Aktualizace: 17 Smět 2024
Anonim
P1DCE JEEP - Řízení výkonu modulu řízení převodovky Výkon procesoru Nesprávný směr jízdy - Auto-Kódy
P1DCE JEEP - Řízení výkonu modulu řízení převodovky Výkon procesoru Nesprávný směr jízdy - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadná spojka "A"
  • Chybná spojka "B"
  • Chybná spojka "C"
  • Chybná spojka "D"
  • Chybná spojka "E"
  • Chybný modul řízení převodovky (TCM) Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1dce Jeep Popis

    Řídicí modul převodovky (TCM) sleduje regulátor tlaku a logiku solenoidu, aby zjistil poruchu při aktivaci regulátorů tlaku a solenoidů. Tlakové regulátory se používají k řízení tlaku na spojky a solenoidy se používají k aktivaci tlaku na parkovací zámek a na polohový ventil. Přikázané proudy všech regulátorů a solenoidů jsou monitorovány. Monitorování se skládá z několika diagnostických strategií:

    - zablokování přenosu (více uzávěrů zamčeno)

    - špatný směr jízdy (nesprávný směr jízdy)

    - Záběr ozubeného převodu při jízdě vpřed (Nevýbušné zpětné zapojení)

    - nežádoucí zablokování nebo odpojení parkovacího zámku (zapojení nepovolaného parku)