P245C DODGE - obvod řízení obtoku recirkulace chladiče výfukových plynů je nízký

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Datum Vytvoření: 6 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 14 Listopad 2024
Anonim
P245C DODGE - obvod řízení obtoku recirkulace chladiče výfukových plynů je nízký - Auto-Kódy
P245C DODGE - obvod řízení obtoku recirkulace chladiče výfukových plynů je nízký - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chladicí systém
  • EGR chladič
  • Chybný snímač teploty recirkulace výfukových plynů (EGR)
  • Referenční svazek teploty recirkulace výfukových plynů (EGR) je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod snímače teploty recirkulace výfukových plynů (EGR) špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P245c Dodge Popis

    Obtokový ventil chladiče recirkulace výfukových plynů (EGR) se používá k vynechání chladiče EGR, pokud je motor v aktivním režimu regenerace. Tím je zabráněno zanesení chladiče EGR. K této diagnostice jsou dvě části. Klíčem na řídicích jednotkách modulu motoru (ECM) je řídicí vedení nízká a vysoká a sleduje správnou odezvu stavu. Během chodu motoru hledá stavová odezva napětí v rozsahu 5-8 voltů. Ventil bypass chladiče EGR vysílá signál mezi 1,0 a 1,7 volty. Pokud k tomu dojde, zaznamená ECM chybu. Druhá část tohoto diagnostického přístroje monitoruje teplotu recirkulace výfukových plynů. Pokud by ventil Bypass chladiče EGR byl v režimu bypassu nesprávně, teplota recirkulace výfukových plynů by překročila mezní teplotu; tento stav také způsobí poruchu. Modul ECM rozsvítí kontrolku MIL bezprostředně po spuštění této diagnostiky a selhání. ECM zhasne kontrolku MIL poté, co diagnostika projde ve čtyřech po sobě jdoucích cyklech pohonu.