P2118 2009 TOYOTA CAMRY - proudový rozsah / výkon řídícího servopohonu škrtící klapky

Posted on
Autor: Morris Wright
Datum Vytvoření: 2 Duben 2021
Datum Aktualizace: 19 Listopad 2024
Anonim
P2118 2009 TOYOTA CAMRY - proudový rozsah / výkon řídícího servopohonu škrtící klapky - Auto-Kódy
P2118 2009 TOYOTA CAMRY - proudový rozsah / výkon řídícího servopohonu škrtící klapky - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Ovládací servopohon vadného škrticí klapky
  • baterie
  • Elektronický svazek řídicího systému škrticí klapky (ETCS) je otevřený nebo zkratovaný
  • Systém elektronického řízení škrticí klapky (ETCS) má špatné elektrické připojení
  • ETCS pojistka
  • ECM Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Řídicí modul motoru (ECM) sleduje napájecí napětí akumulátoru, které je aplikováno na elektronický pohon akcelerátoru. Když napájecí napětí klesne pod prahovou hodnotu, modul ECM dospěl k závěru, že napájecí obvod má otevřený obvod. DTC je nastaven a MIL je zapnut.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P2118 2009 Toyota Camry Popis

    Elektronický řídicí systém škrticí klapky (ETCS) má vyhrazený obvod napájení. Napětí (+ BM) je monitorováno a když je napětí nízké (méně než 4 V), řídicí modul motoru (ECM) dospěje k závěru, že ETCS má poruchu a proud k pohonu škrtící klapky. Když se napětí stane nestabilním, samotný systém ETCS se stává nestabilní. Z tohoto důvodu, když je napětí nízké, je proud na pohon odříznut. Pokud jsou provedeny opravy a systém se vrátil do normálu, vypněte spínač zapalování. The ECM pak umožňuje proud proudit do servopohonu a akční člen může být restartován.