P0010 CADILLAC - obvod řízení elektromagnetu servopohonu přídavného klíče vačkového hřídele

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Datum Vytvoření: 18 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 15 Listopad 2024
Anonim
P0010 CADILLAC - obvod řízení elektromagnetu servopohonu přídavného klíče vačkového hřídele - Auto-Kódy
P0010 CADILLAC - obvod řízení elektromagnetu servopohonu přídavného klíče vačkového hřídele - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Špinavý olej
  • Nízká hladina motorového oleje
  • Chybný elektromagnet pohonu vadného vačkového hřídele sání
  • Pohon elektromagnetického svazku vačkového hřídele sání je otevřený nebo zkratovaný
  • Servopohon elektromagnetického okruhu vadného vačkového hřídele se špatným elektrickým zapojením
  • Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?

    Technická poznámka

    Uživatel odeslal video Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Modul ECM zjistil poruchu v elektromagnetickém obvodu akustického snímače vačkového hřídele

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0010 Cadillac Popis

    Ovladač polohy vačkového hřídele (CMP) je připojen ke každému vačkovému hřídeli a je hydraulicky ovládaný, aby změnil úhel vačkového hřídele vzhledem k poloze klikového hřídele (CKP). Solenoid pohonu CMP je řízen řídícím modulem. Řídicí modul odešle 12-voltový signál modulovaný šířkou impulsu do solenoidu pohonu CMP. Solenoid řídí množství toku motorového oleje na pohon CMP. Pohon CMP může změnit úhel vačkového hřídele o maximálně 25 stupňů. Řídicí modul zvyšuje šířku impulsu pro dosažení požadovaného provozu vačkového hřídele.