Chybný snímač teploty výfukových plynů (EGTS) Senzor banky 2
Senzor teploty výfukových plynů Bank 2 Svorka snímače 1 je otevřená nebo zkratovaná
Snímač teploty výfukových plynů Banka 2 Snímač 1 má špatné elektrické připojení
Únik výfukových plynů
Nadměrná tvorba částic na snímači Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
Popis P2083
Řídicí modul pohonu (PCM) nepřetržitě sleduje snímač teploty výfukových plynů (EGTS) pro správnou kontinuitu obvodu a vysoké hodnoty mimo rozsah. Zařízení EGTS se nachází před katalyzátorem na oxidaci nafty (DOC) a / nebo před filtrem pevných částic (DPF). EGTS detekuje teplotu výfukového plynu a přemění ji na napětí a přivádí zpět na PCM s napěťovým signálem, aby bylo možné řídit podmínky motoru s cílem účinně snížit emise. The PCM nastaví kód P2083 OBDII, pokud je snímač teploty výfukových plynů mimo tovární specifikace.
P2083 Informace o konkrétních značkách
P2083 CHEVROLET Obvod snímače teploty výfukových plynů Obvod přerušované větve 2 Snímač 1
P2083 DODGE Obvod snímače teploty výfukových plynů Intermittentní banka 2 Snímač 1
P2083 Senzor teploty obvodu snímače teploty výfukových plynů FORD 2
P2083 Obvod snímače teploty výfukových plynů GMC Obvod intermitentní banka 2 Snímač 1
P2083 LINCOLN Obvod snímače teploty výfukových plynů Obvod přerušované větve 2 Snímač 1
P2083 MERCURY Obvod snímače teploty výfukových plynů Intermittentní banka 2 Snímač 1