Auto-Kódy

P1EC8 - Řídicí obvod 2 řídicího ventilu chladiva chladicí kapaliny Hybridní / EV s vysokým napětím

Posted on
Autor: Tamara Smith
Datum Vytvoření: 27 Leden 2021
Datum Aktualizace: 4 Červenec 2024
Anonim
P1EC8 - Řídicí obvod 2 řídicího ventilu chladiva chladicí kapaliny Hybridní / EV s vysokým napětím - Auto-Kódy
P1EC8 - Řídicí obvod 2 řídicího ventilu chladiva chladicí kapaliny Hybridní / EV s vysokým napětím - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Hydraulický / elektromagnetický ventil chladiva pro ovládání elektromagnetického ventilu chladicí kapaliny
  • Chybný ventil chladiva chladiva Hybrid / EV
  • Hybridní svařovací svazek hybridního / EV baterie chladicí kapaliny je otevřený nebo zkratovaný
  • Chladič obvodu ventilu chladicí kapaliny Hybrid / EV Neuspokojivé elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1ec8 Popis

    Ovládací obvod hybridního / řídicího ventilu chladicí kapaliny EV v řídícím modulu pohonných jednotek hybridní / EV 2 je dva řídicí obvody, které mohou řídit motor ventilu v dopředném nebo zpětném směru. Jedna koncová poloha rozsahu je připojení chladiče, střední poloha je obtoková poloha a druhý konec je poloha chladiče.


    P1EC8 Informace o konkrétních značkách

  • Řídicí obvod 2 řídicího ventilu řídicího ventilu chladicí kapaliny P1EC8 BUICK Hybrid / EV s vysokým napětím
  • Řídicí obvod 2 řídicího ventilu řídicího ventilu chladiva chladicí kapaliny P1EC8 CADILLAC High Voltage
  • P1EC8 CHEVROLET Řídicí obvod řídicího ventilu řídicího ventilu chladicí kapaliny hybridního / EV s vysokým napětím
  • Řídicí obvod 2 řídicího ventilu řídicího ventilu chladicí kapaliny P1EC8 GMC Hybrid / EV s vysokým napětím
  • P1EC8 SATURN Řídicí obvod řídicího ventilu chladiva chladicí kapaliny hybridní / EV s vysokým napětím