P1450 2009 TOYOTA PRIUS - Snímač tlaku v palivové nádrži

Posted on
Autor: Peter Berry
Datum Vytvoření: 15 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 11 Smět 2024
Anonim
P1450 2009 TOYOTA PRIUS - Snímač tlaku v palivové nádrži - Auto-Kódy
P1450 2009 TOYOTA PRIUS - Snímač tlaku v palivové nádrži - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný tlak palivové nádrže (FTP)
  • Palivová nádrž Tlakový svazek je otevřený nebo zkratovaný
  • Palivová nádrž Tlakový okruh špatné elektrické připojení
  • ECM Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1450 2009 Toyota Prius Popis

    Během chodu motoru je v případě, že je splněna předem stanovená podmínka (uzavřená smyčka atd.), Otvírací jednotka VSV je otevřena modulem ECM a uložené palivové výpary v nádobě jsou propláchnuty do sběrného sacího potrubí. Modul ECM změní poměr zatěžovacího cyklu proplachovacího ventilu VSV k řízení objemu průtoku. Objem vypouštěného průtoku je také určen tlakem sacího potrubí. Atmosférický tlak je povolen do nádoby přes odvzdušňovací ventil, aby se zajistilo udržování průtoku vyplachování při podtlaku (podtlaku) na nádobu.

    Klíčenka

    Tento monitor zkontroluje, zda nedošlo k úniku systému výparů z výparů a výpadku kanálu čerpadla. Monitor se spustí 5 hodin po vypnutí vypínače. Je zapotřebí více než 5 hodin, aby se palivo nechalo vychladnout, aby se stabilizoval tlak palivové nádrže (FTP), čímž byl systém systému EVAP přesnější. Čerpadlo detekce úniku vytváří v systému EVAP podtlak (vakuum) a měří se tlak. Konečně modul ECM monitoruje netěsnosti systému EVAP a poruchy modulu čerpadla nádoby a proplachování VSV na základě tlaku EVAP.