P1167 - Vyhřívaný snímač zadního kyslíku 2 Maximální monitorovací napětí 2

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Datum Vytvoření: 20 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 14 Listopad 2024
Anonim
P1167 - Vyhřívaný snímač zadního kyslíku 2 Maximální monitorovací napětí 2 - Auto-Kódy
P1167 - Vyhřívaný snímač zadního kyslíku 2 Maximální monitorovací napětí 2 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadný snímač poměru vzduchu a paliva 1
  • Vzduch / Palivo Poměr svazku 1 je otevřený nebo zkratovaný
  • Poměr vzduchu a paliva Obvod snímače 1 špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1167 Popis

    Senzor 1 vzduch / palivo (A / F) je instalován ve výfukovém systému a detekuje obsah kyslíku ve výfukových plynech. Snímač A / F přenáší výstupní napětí do řídícího modulu motoru (ECM). Ohřívač pro snímač je vložen do snímače A / F (čidlo 1). Aktivuje se a ohřívá snímač, který stabilizuje a urychluje detekci obsahu kyslíku ovládáním proudu proudícího ohřívačem. Zvýšení proudových hladin, když se přivedené napětí na prvek elektrody dostane do určitého rozsahu, protože množství kyslíku vedeného difuzní vrstvou je omezené. Aktuální proud je úměrný obsahu kyslíku ve výfukových plynech, takže poměr vzduch / palivo je detekován měřením proudového proudu. The ECM porovnává nastavený cílový poměr vzduchu a paliva se zjištěným poměrem vzduchu a paliva a řídí časování vstřikování paliva.

    Pokud je napětí snímače A / F (snímač 1) nízké, poměr vzduch / palivo je slabý, a ECM používá řízení zpětné vazby A / F pro vydání příkazu Rich. Pokud je napětí snímače A / F (snímač 1) vysoké, poměr vzduch / palivo je bohatý a ECM používá řízení zpětné vazby A / F pro vydání příkazu Lean.


    P1167 Informace o konkrétních značkách

  • P1167 ACURA Senzor tlaku vzduchu / palivového článku 1 Porucha topného systému
  • P1167 Snímač průtoku hromadného vzduchu AUDI 2 Nepoužitelný signál
  • P1167 Napětí kondenzátoru CHRYSLER 1
  • P1167 Napětí kondenzátoru DODGE 1
  • P1167 HONDA Porucha systému chlazení a chladiče čidla 1 HONDA
  • P1167 HYUNDAI O2 senzorový systém Lambda Controller v Limit Bank 2
  • P1167 INFINITI Vyhřívaný snímač zadního kyslíku 2 Maximální monitorovací napětí 2
  • P1167 Palivový systém ISUZU bohatý během zpomalování Banka pro odpojení paliva 1
  • P1167 Napětí kondenzátoru JEEP 1
  • P1167 KIA O2 snímačový systém Lambda Controller v Limit Bank 2
  • P1167 Vyhřívaný snímač zadního kyslíku NISSAN 2 Maximální monitorovací napájecí banka 2
  • P1167 SUZUKI HO2S11 Odčerpání paliva s vysokým výkonem
  • P1167 VOLKSWAGEN Snímač průtoku hromadného vzduchu 2 Nepoužitelný signál