Auto-Kódy

P1124 2011 FORD FUSION - Snímač polohy škrtící klapky mimo rozsah autotestu

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Datum Vytvoření: 7 Duben 2021
Datum Aktualizace: 18 Listopad 2024
Anonim
P1124 2011 FORD FUSION - Snímač polohy škrtící klapky mimo rozsah autotestu - Auto-Kódy
P1124 2011 FORD FUSION - Snímač polohy škrtící klapky mimo rozsah autotestu - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vazba nebo ohnutí spojky škrtící klapky
  • Vadný snímač polohy škrtící klapky
  • Poloha svazku snímače polohy škrticí klapky je otevřená nebo zkratovaná
  • Obvod snímače polohy škrtící klapky špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    Obvod snímače polohy škrticí klapky (TP) je monitorován řídícím modulem pohonné jednotky (PCM) pro úhel natočení TP nebo napěťový vstup mimo rozsah. Zkouška selže, jestliže je úhel natočení TP nebo hodnota napětí menší než 13,27% (0,66 voltů) nebo větší než 23,52% (1,17 voltů). Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Řídicí modul motoru (ECM) detekoval zpětné napětí snímače polohy tlumivky (TP) nad nebo pod očekávanou hodnotou v klidovém stavu

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1124 2011 Ford Fusion Popis

    Snímač polohy škrticí klapky (TPS) reaguje na pohyb pedálu akcelerace. The TPS je rotační potenciometr, který poskytuje signál řídicímu modulu pohonné jednotky (PCM), která je lineárně úměrná poloze škrticí klapky / hřídele. Jako TPS se otáčí škrtícím hřídelem, následující provozní podmínky jsou určeny PCM:

    • Uzavřená škrticí klapka (včetně volnoběhu nebo zpomalení)

    • Částečná škrticí klapka (zahrnuje plavbu nebo mírné zrychlení)

    • Široko otevřená škrticí klapka (obsahuje maximální zrychlení nebo odbrzdění na kliku)

    • Úhel škrticí klapky