P0C87 - Senzor teploty hybridního akumulátoru 'G' / 'H'

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Datum Vytvoření: 19 Září 2021
Datum Aktualizace: 15 Listopad 2024
Anonim
P0C87 - Senzor teploty hybridního akumulátoru 'G' / 'H' - Auto-Kódy
P0C87 - Senzor teploty hybridního akumulátoru 'G' / 'H' - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadný hybridní termistor pro akumulátor
  • Chybná jednotka inteligentní baterie
  • Hybridní kabelový termistorový svaz je otevřený nebo zkratovaný
  • Hybridní termistorový obvod baterie špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0c87 Popis

    Snímače teploty baterie jsou dodávány ve 3 místech baterie HV. Odpor termistoru, který je zabudován do každého snímače teploty baterie, se mění v závislosti na změnách teploty akumulátoru. Čím nižší je teplota baterie, tím vyšší je odpor termistoru. Naopak čím je teplota vyšší, tím nižší je odpor. Inteligentní jednotka baterie používá snímače teploty akumulátoru ke zjištění teploty akumulátoru HV a odešle zjištěnou hodnotu do řídící jednotky řízení spotřeby energie. Na základě výsledků této detekce řídí řídicí jednotka řízení spotřeby ventilátoru ventilátoru. (Ventilátor ventilátoru se spustí, když teplota baterie HV stoupne nad předem stanovenou úroveň.)