P0102 2010 NISSAN ALTIMA SEDAN - Nízký vstup obvodu pro hromadný nebo objemový proud vzduchu

Posted on
Autor: Gregory Harris
Datum Vytvoření: 13 Duben 2021
Datum Aktualizace: 19 Listopad 2024
Anonim
P0102 2010 NISSAN ALTIMA SEDAN - Nízký vstup obvodu pro hromadný nebo objemový proud vzduchu - Auto-Kódy
P0102 2010 NISSAN ALTIMA SEDAN - Nízký vstup obvodu pro hromadný nebo objemový proud vzduchu - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Špinavý vzduchový filtr
  • Snímač znečištěného proudění vzduchu (MAF)
  • Úniky nasávaného vzduchu
  • Chybný snímač průtoku masového vzduchu (MAF)
  • Hromadný proud vzduchu (MAF) Senzorový svazek je otevřený nebo zkratovaný
  • Hromadný proud vzduchu (MAF) Obvod snímače špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    Před výměnou snímače množství průtoku vzduchu zkuste vyměnit vzduchový filtr a vyčistit snímač průtoku vzduchu čistícím zařízením s nízkým tlakem vzduchu nebo čidlem průtoku hromadného vzduchu. Resetovat kód a řídit vozidlo. Pokud se kód vrátí, může být nutné vyměnit snímač množství průtoku vzduchu. Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Nadměrně nízké napětí ze snímače je zasláno do modulu řízení motoru (ECM).

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Stáčení motoru
  • Motor běží drsný
  • Nadměrná spotřeba paliva
  • Nadměrný kouř

    P0102 2010 Nissan Altima Sedan Popis

    Hromadný proud vzduchu (MAF) je umístěn v proudu nasávaného vzduchu. Měří průtokový průtok měřením měřením části celého sacího průtoku. Skládá se z horké fólie dodávané s elektrickým proudem z řídícího modulu motoru (ECM).

    Teplota horké fólie je řízena ECM určité množství. Teplo vytvářené horkou fólií se snižuje, protože kolem něj proudí nasávaný vzduch. Čím více vzduchu, tím větší jsou tepelné ztráty. Proto, ECM musí dodat více elektrického proudu pro udržení teploty horké fólie jako zvýšení průtoku vzduchu. The ECM detekuje průtok vzduchu pomocí této změny proudu.