Obsah
- Možné příčiny
- Technická poznámka
- Možné příznaky
- B0019 Popis Chevrolet
- Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Možné příčiny
Technická poznámka
DTC B0019 01 Oběžná část pro nasazení v čelní části spolujezdce Stupeň 1 zkratovaný na bateriiDTC B0019 02 Oběžná smyčka pro nasazení předního spolujezdce Stupeň 1 zkrat k zemiDTC B0019 04 Obvod pro nasazení fronty předního spolujezdce 1 otevřený obvodDTC B0019 0D Loop Frontal Deployment Passenger Stage 1 Odolnost nad prahovou hodnotouDTC B0019 0E Smyčka pro nasazení čelní části spolujezdce Stupeň 1 Odolnost pod prahem Co to znamená?Možné příznaky
B0019 Popis Chevrolet
Během bočního nebo čelního nárazu dostatečné síly umožní nafukovací zachycovací a diagnostický modul (SDM) proudu protékat nasazovací smyčkou za účelem nasazení nafukovacího zádržného modulu. V konektoru modulu se používají dva zkratovací pruhy, které spojují krátce oba horní a dolní okruhy, když je konektor odpojen. To pomůže zabránit nechtěnému nasazení modulu nafukovacího zařízení během údržby.
Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Nikdy nezkoušejte elektrické konektory na airbagu, bočních modulech clony nebo bezpečnostních pásů.
- Nikdy nepokoušejte rozebírat nebo neupravovat předpínače bezpečnostních pásů / navíječů, adaptivní navíječe omezující zátěž, nafukovače bezpečnostních pásů nebo sondy elektrických konektorů.
- Nepoužívejte elektrická zkušební zařízení ke kontrole obvodů SRS, pokud není uvedeno v této servisní příručce.
- Před servisem jednotky SRS vypněte zapalování, odpojte oba kabely baterie a počkejte nejméně 3 minuty. Přibližně po 3 minutách po vyjmutí kabelů je ještě možné rozvinout airbag a předpínač bezpečnostních pásů. Proto nepracujte na žádných konektorech nebo vodičích SRS, dokud neproběhne nejméně 3 minuty.