P2552 - Obvod potlačení škrticí klapky / paliva

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Datum Vytvoření: 12 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 14 Listopad 2024
Anonim
P2552 - Obvod potlačení škrticí klapky / paliva - Auto-Kódy
P2552 - Obvod potlačení škrticí klapky / paliva - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadný řídicí modul vstřikovacího ventilu paliva (FICM)
  • Chybný řídicí modul pohonné jednotky (PCM)
  • Řídicí modul vstřikovacího ventilu paliva je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod ovládacího modulu vstřikovacího ventilu paliva špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    Popis P2552

    Strategie monitorování výkonu motoru dieselového motoru (DEPM) se nachází v modulu řídicí jednotky převodovky (TCM) umístěném uvnitř řídicího modulu pohonné jednotky (PCM). Funkce modulu DEPM spočívá v monitorování otáček motoru v případě, že snímač polohy pedálu akcelerátoru (APP) nemá žádnou spotřebu energie.

    Za normálních provozních podmínek motoru musí být hodnota otáček motoru DEPM vždy vyšší než otáčky motoru. V případě, že otáčky motoru nepřesáhnou limit DEPM, DEPM zablokuje výstupní signál klikového hřídele a výstupu vačkového hřídele PCM do řídicího modulu vstřikovacího ventilu paliva (FICM).


    P2552 Informace o konkrétních značkách

  • P2552 ACURA Obvod potlačení škrticí klapky / paliva
  • P2552 DODGE Obvod potlačení škrticí klapky / paliva
  • P2552 Obvod přerušení škrticí klapky / palivové soustavy
  • P2552 HONDA Obvod potlačení škrticí klapky / paliva