U3000 LINCOLN - Porucha řídicího modulu nebo nesprávná

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Datum Vytvoření: 1 Leden 2021
Datum Aktualizace: 22 Listopad 2024
Anonim
U3000 LINCOLN - Porucha řídicího modulu nebo nesprávná - Auto-Kódy
U3000 LINCOLN - Porucha řídicího modulu nebo nesprávná - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný řídící modul
  • Řídicí modul je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod řídicího modulu špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    DTC U3000: 42 (Řídicí modul: Chyba obecné paměti) - Tento kód DTC nastavuje, pokud PSCM detekuje chybu dat vnitřní paměti během kontroly hodnověrnosti dat.DTC U3000: 46 (Řídicí modul: Porucha paměti kalibrace / parametrů) - Tento kód DTC nastavuje, pokud PSCM detekuje chybu vnitřní kalibrační data během kontroly hodnověrnosti dat.DTC U3000: 49 (řídicí modul: interní elektronická porucha) - Pokud PSCM zjistí interní hardwarovou chybu kdykoli během normálního provozu, je nastaven kód DTC U3000: 49.DTC U3000: 4B (Řídicí modul: Překročení teploty) - Tento kód DTC se nastavuje, pokud jednotka PSCM detekuje interní teplotní podmínky. Asistent řízení je redukován, aby ochránil elektroniku EPAS. Asistent řízení se vrátí do normální provozní úrovně, když systém ochladí.DTC U3000: 53 (Řídicí modul: Deaktivovaný) - Tento kód DTC nastavuje, pokud jednotka PSCM detekuje vnitřní chybu, která způsobí trvalou deaktivaci, která není obnovitelná s cyklem zapalování.DTC U3000: 56 (řídicí modul: neplatná / neúplná konfigurace) - Tento kód DTC nastaví, pokud jednotka PSCM zjistí neshodu datové struktury v energeticky nezávislé paměti.DTC U3000: 96 (řídicí modul: vnitřní porucha součásti) - Tento kód DTC se nastavuje, pokud dojde k chybě, která způsobí, že systém EPAS vstoupí do poruchového režimu. Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    U3000 Lincoln Popis

    Řídicí modul řízení servopohonu (PSCM) sleduje různé vstupy a výstupy systému elektrického řízení s posilovačem (EPAS), aby udržoval systém v nejvyšší možné kvalitě. Informace poskytované snímači (kroutící moment řízení, rychlost vozidla, vzdálenost jízdy vozidla atd.) Jsou ve srovnání s naprogramovanými a naučenými informacemi. Stejně tak výstupy jako motor a řídící stojan (cestovní) jsou testovány na základě naprogramovaných a naučených informací. Tento test vygeneruje RVC pro nový PSCM, když je to nasměrováno z přesného testu. Jednotka RVC je povinná si objednat novou službu PSCM a dokumentovat fakturaci za platbu.