Signál signálu upozornění události (ENS) je otevřený nebo zkratovaný
Signál upozornění události (ENS) má špatné elektrické připojení
Rádiové frekvenční interference nebo elektromagnetické rušení
Vadný řídící modul zadržovacích zařízení (RCM) 2
Chybný modul řízení palivového čerpadla Co to znamená?
Technická poznámka
Zkontrolujte kabelový svazek pro směrování, změny, nesprávné stínění nebo elektrické rušení z jiných systémů. Signál oznamování událostí (ENS) se používá k upozornění řídícího modulu 2 palivového čerpadla na událost, která vyžaduje vypnutí palivového čerpadla. Tento signál se používá místo spínače vypnutí palivového vypnutí (IFS). Řídící modul 2 palivového čerpadla sleduje signál ENS tak, že vysílá 12V signál nízkého proudu v obvodu ENS do řídicího modulu omezovačů (RCM). Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
Popis U210c
Řídicí modul 2 čerpadla palivového systému sleduje provozní cyklus a frekvenci signálu, který obdrží od řídícího modulu omezovačů (RCM). Řídící modul 2 palivového čerpadla určuje, zda je signál na obvodu signálního signálu události (ENS) z RCM platný pracovní cyklus a frekvence. Pokud je pracovní cyklus nebo frekvence neplatné, řídící modul 2 palivového čerpadla vyšle signál o 40% pracovního cyklu na obvodu monitoru palivové pumpy 2 (FPM2), aby ohlásil zájem řídícímu modulu pohonné jednotky (PCM). Zkouška selže, když řídící modul 2 palivového čerpadla stále hlásí, že po kalibrovaném časovém úseku získá RCM z neplatného pracovního cyklu nebo frekvence.
U210C Informace o konkrétních značkách
U210C FORD Ztráta komunikace mezi řídícím modulem "B" a řídicím modulem zadržovacích prostředků palivového čerpadla
U210C LINCOLN Ztráta komunikace mezi řídícím modulem "B" a řídícím modulem
U210C MERCURY Ztráta komunikace mezi řídícím modulem "B" a řídícím modulem