Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Kód je nastaven, když řídicí modul modulu (PCM) nepřijímá zprávu, kterou očekával od jiného řídicího modulu (např. Modulu řízení převodovky, modul ABS) a neví, který řídicí modul neobdržel zprávu.Stejně jako při všech ztrátách komunikačních problémů, zkontrolujte napájení, zem a sériové datové obvody podezřelého modulu před výměnou všech součástí. Co to znamená?Kdy je kód detekován?
U1255 se nastaví, když řídicí modul neobdrží zprávu, kterou očekával od jiného řídicího modulu a neví, který řídicí modul tuto zprávu neodeslal.Možné příznaky
U1255 Cadillac Popis
Moduly připojené k monitoru obvodů sériových dat třídy 2 pro sériovou datovou komunikaci během normálního provozu vozidla. Provozní informace a příkazy se vyměňují mezi moduly. Když modul obdrží zprávu o kritickém provozním parametru, modul zaznamená identifikační číslo modulu, který zprávu odeslal. Tyto zprávy s živými uzly se používají pro sledování stavu stavu. Kritický provozní parametr je takový, který, pokud není přijat, vyžaduje, aby modul použil pro tento parametr výchozí hodnotu. Pokud modul neuznává identifikační číslo s nejméně jedním kritickým parametrem do 5 sekund po zahájení sériové komunikace, je nastaven kód DTC U1000 nebo U1255. Pokud více než jeden kritický parametr nemá přidružené identifikační číslo, bude DTC hlášen pouze jednou. Následující moduly komunikují na sériovém datovém obvodu třídy 2:- Zesilovač zvuku
- Modul mobilního telefonu w / UV8
- Dash integrační modul (DIM)
- Digitální rádiový přijímač
- Modul dveří řidiče (DDM)
- sestava spínačů dveří řidiče (DDSA)
- elektronický modul řízení brzd (EBCM)
- elektronický modul řízení zavěšení (ESC)
- Modul dveří předního spolujezdce (FPDM)
- modul pro snímání a diagnostiku nafukovacích snímačů (SDM)