U0110 HONDA - porucha funkce F-CAN Modul monitor stavu baterie - řídící modul motoru

Posted on
Autor: Clyde Lopez
Datum Vytvoření: 17 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
U0110 HONDA - porucha funkce F-CAN Modul monitor stavu baterie - řídící modul motoru - Auto-Kódy
U0110 HONDA - porucha funkce F-CAN Modul monitor stavu baterie - řídící modul motoru - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný modul řízení motoru (MCM) / monitor stavu baterie (BCM)
  • Modul řízení řídicího modulu motoru (MCM) / monitoru stavu baterie (BCM) je otevřený nebo zkratovaný
  • Ovládací modul motoru (MCM) / monitor stavu stavu baterie (BCM) špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    2006-2011 Honda Civic HybridMáte vozidlo s kódem DTC U0110 (porucha F-CAN [modul BCM-MCM]) a DTC U1205 (porucha IMA-CAN [modul BCM-MCM]) nastavenou spolu s vyfukovanou pojistkou IMA č. 61 (10 A) Pomocná pojistková / reléová skříňka pod krytem? Vinník může být špatný ventilátor modulu IPU.Chcete-li tento problém vyřešit, postupujte podle následujících pokynů:- Vyměňte vyfukovanou pojistku IMA č. 61 (10 A).- Zapojte HDS a zapněte zapalování do polohy ON.- Proveďte test pohonu ventilátoru modulu IPU. V tomto testu HDS mění rychlost ventilátoru modulu IMA. Vydává se z nízké (přes 850 ot / min) do střední (přes 2, 200 otáček za minutu) až na vysokou (přes 2,580 ot / min).- Z nabídky Výběr systému vyberte možnost IMA.--Z nabídky Režim zvolte Test funkce.- Z nabídky Testování funkcí vyberte možnost Test IPU MODULE FAN DRIVE. Pokud během této zkoušky selže pojistka č. 61, vyměňte ventilátor modulu IPU a vymažte kódy DTC. Pokud se pojistka nevyfouká, přečtěte si postupy odstraňování závad v DTC v elektronické příručce. Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    U0110 Honda Popis

    Síť řídicí sítě (CAN) přenáší / přijímá pulzní signály z / do řídicích modulů současně pomocí dvou signálních linek (CANH a CANL).

    Pokud informace nejsou odeslána z řídícího modulu motoru (MCM) přes F-CAN a tato podmínka pokračuje po určitou dobu, nebo když informace odeslané z MCM jsou abnormální a tento stav pokračuje pro určitý cyklus, monitor stavu stavu baterie (BCM) detekuje poruchu a když BUS-OFF není detekován po uplynutí doby detekce BUS-OFF, je uložen DTC.