Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Pokud je kód P2A00 nastaven po výměně senzoru, zkontrolujte, zda nedochází k úniku výfukových plynů, a proveďte samočinný postup poměru směsi. Co to znamená?Kdy je kód detekován?
Výstupní napětí vypočítané pomocí ECM z signálu snímače A / F je přesunuto na určitou dobu na slabou stranu.Možné příznaky
P2a00 2009 Nissan Maxima Popis
Snímač poměru vzduchového paliva (A / F) je planární snímač mezních proudů dvou článků. Senzorový prvek čidla A / F je kombinací koncentrační buňky Nernst (senzorová buňka) s buňkou kyslíkového čerpadla, která dopravuje ionty. Má ohřívač v prvku.Snímač je schopen přesného měření λ = 1, ale také v chudém a bohatém rozsahu. Spolu s řídicí elektronikou vysílá snímač jasný, nepřetržitý signál v širokém rozmezí (0,7 <λ <vzduch).
Součásti výfukových plynů difundují difuzní štěrbinou na elektrodě kyslíkové pumpy a koncentrační buňky Nernst, kde jsou přivedeny do termodynamické rovnováhy. Elektronický obvod řídí proud čerpadla přes buňku kyslíkového čerpadla tak, aby složení výfukových plynů v difuzní štěrbině zůstalo konstantní při λ = 1. Proto je snímač A / F schopen indikovat poměr vzduch / palivo tímto čerpáním proud. Navíc je v senzoru integrován topný článek, který zajišťuje požadovanou provozní teplotu 700 - 800 ° C (1,292 - 1,472 ° F).