Auto-Kódy

P2763 BUICK - Obvod řízení elektromagnetu ovládacího tlaku spojky měniče točivého momentu je vysoký

Posted on
Autor: Joan Hall
Datum Vytvoření: 26 Leden 2021
Datum Aktualizace: 19 Smět 2024
Anonim
P2763 BUICK - Obvod řízení elektromagnetu ovládacího tlaku spojky měniče točivého momentu je vysoký - Auto-Kódy
P2763 BUICK - Obvod řízení elektromagnetu ovládacího tlaku spojky měniče točivého momentu je vysoký - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný elektromagnet řízení tlaku spojky měniče točivého momentu
  • Kontrola tlaku spojky měniče točivého momentu Solenoidový svazek je otevřený nebo zkratovaný
  • Regulace tlaku spojky měniče točivého momentu Elektromagnetický obvod má špatné elektrické připojení
  • Ucpaný průchod olejového tělesa Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Pokud řídicí modul modulu hnacího ústrojí (PCM) detekuje zkrat v napájecím obvodu ovládacího obvodu elektromagnetického ventilu převodníku (TCC), pak se nastaví kód P2763.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Problémy s posunem přenosu

    P2763 Buick Popis

    Napájecí napětí je k dispozici elektromagnetickému ventilu modulované v šířce impulsu převodníku měniče točivého momentu (TCC PWM). Řídicí modul pohonu (PCM) řídí čas zapnutí a vypnutí elektromagnetu TCC PWM řízením pozemní strany ovládacího obvodu elektromagnetického ventilu TCC. The PCM používá pracovní cyklus PWM, aby řídil aplikaci a uvolnění TCC. Když je solenoid příkazem vypnut, PCM snímá vysoké napětí. Po zapnutí elektromagnetu je zapnuto PCM snímá nízké napětí.