Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
P2710 Popis
Řídící systém převodovky používá šest elektronicky řízených solenoidů, které umožňují použití hydraulické kapaliny na různé třecí prvky (spojky), které umožňují požadované zařízení. Kontinuita každého obvodu solenoidu je periodicky testována. Každý neaktivní solenoid je zapnutý několik milisekund a pak je vypnutý. Každý aktivní solenoid je vypnutý několik milisekund a pak je zapnutý. Toto pulzování napětí do solenoidu způsobuje induktivní hrot, který může být snímán řídícím systémem přenosu. Není-li během kontroly kontinuity detekován indukční hrot, je testován znovu. Pokud test selže tři po sobě jdoucí časy, je nastaven příslušný Diagnostický poruchový kód (DTC). Pokud je zkouška solenoidu prováděna v reakci na chybu převodového poměru nebo tlakového spínače, jedna porucha způsobí nastavení příslušného kódu DTC.