Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
P26a7 Dodge Popis
Primárním účelem systému řízení tepelného přenosu je udržovat převodovou kapalinu 8stupňové převodovky v optimálním rozsahu provozních teplot. To je dosaženo tím, že se řídí tok chladicí kapaliny, který není vyžadován pro teplo v kabině, na jednotku tepelného řízení (TMU) umístěnou na levé straně převodovky, která přenáší teplo z chladicí kapaliny motoru na kapalinu převodového oleje. Průtok chladicí kapaliny je řízen pomocí třícestného ventilu chladicí kapaliny umístěného před přívodem chladicí kapaliny ohřívače kabiny. Chladicí kapalina, která je přiváděna z trojcestného ventilu chladicí kapaliny, ohřívá převodovku kvůli rychlejšímu dosažení ideální provozní teploty.Dodává se třícestný ventil chladicí kapaliny a napájecí napětí. Poloha třícestného ventilu chladicí kapaliny je elektricky řízena pomocí 12V vysokého bočního signálu PWM z řídicího modulu pohonné jednotky (PCM). The PCM pošle PWM signál o 25% nebo 75% do třícestného ventilu chladicí kapaliny, v závislosti na tom, zda má chladicí kapalina směřovat k ohřívači jádru nebo TMU. Trojcestný ventil chladicí kapaliny má interní snímač polohy, který odešle signál zpět na PCM. Snímač pracuje jako typický třívodičový snímač, který má 5-voltový napájecí obvod, signální obvod a zpětný obvod.