Spoje kabelového spínače VTEC jsou otevřené nebo zkratované
Tlakový spínač okruhu oleje VTEC špatné elektrické připojení Co to znamená?
Technická poznámka
Nejběžnějším problémem, který může nastavit kód P2652, je motorový olej. Před výměnou dílů změňte motorový olej s továrním doporučením doporučené hmotnosti oleje.Tam je tovární servisní bulletin pro následující modely Honda2003-2012 Honda Accord L42002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-V2011 Honda CR-Z2003-2011 Honda Element2007-2011 Honda FitTovární bulletin naznačuje, že při výměně spínače tlaku oleje VTEC (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217) se problém vyřeší. Co to znamená?
Kdy je kód detekován?
Když je během první jízdní cykly zjištěna závada, ukládá se v paměti PCM (Powertrain Control Module) paměť DTC čekající na vyřízení. Pokud se porucha vrátí do dalšího (druhého) cyklu pohonu, rozsvítí se MIL a uloží se potvrzený kód DTC a údaje o zmrazení.
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P2652 Honda Popis
Systém VTEC aktivuje ovládací elektromagnetický ventil B pro ovládání výkyvného oleje příkazem z ovládacího modulu pohonné jednotky (PCM) a nabíjí / vypouští hydraulický obvod mechanismu VTEC, který přepíná časování ventilů mezi Nízkou a Vysokou. The PCM monitoruje tlak oleje v hydraulickém obvodu mechanismu VTEC pomocí tlakového spínače B pro ovládání kývavého ramene pod elektromagnetem B řídícího oleje. Je-li rozdíl mezi stavem tlaku oleje v hydraulickém okruhu, PCM a podmínka tlaku oleje určená stavem tlakového spínače B, je systém považován za vadný a je uložen kód DTC.