Auto-Kódy

P2649 2010 HONDA ACCORD - Solenoidový obvod řídicího kroužku olejového ramene s vysokým napětím

Posted on
Autor: William Ramirez
Datum Vytvoření: 18 Září 2021
Datum Aktualizace: 13 Listopad 2024
Anonim
P2649 2010 HONDA ACCORD - Solenoidový obvod řídicího kroužku olejového ramene s vysokým napětím - Auto-Kódy
P2649 2010 HONDA ACCORD - Solenoidový obvod řídicího kroužku olejového ramene s vysokým napětím - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Zkontrolujte hladinu motorového oleje, stav oleje a tlak
  • Vadné elektromagnetické ventily s časováním a elektronickým řízením ventilů (VTEC) a elektromagnetickým ventilem
  • Svazek elektromagnetických ventilů VTEC / Rocker Arm je otevřený nebo zkratovaný
  • Elektromagnetický ventil VTEC / kohoutkový ventil špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P2649 2010 Honda Accord Popis

    Systém VTEC (Variable Ventil Timing) a elektronické řízení výtahu (VTEC) aktivuje elektromagnetický ventil Rocker Arm Control (Solenoidový ventil VTEC) příkazem z řídícího modulu motoru (ECM) / řídicího modulu pohonné jednotky (PCM) a naplňuje / mechanismu VTEC, který přepíná časování ventilů mezi Nízkou a Vysokou. Modul ECM / PCM monitoruje tlak oleje v hydraulickém okruhu mechanismu VTEC pomocí tlakového spínače na talířovém kroužku (tlakový spínač oleje VTEC) za elektromagnetem řídícího oleje vahadlového ramena (elektromagnetický ventil VTEC). Pokud je rozdíl mezi stavem tlaku oleje v hydraulickém okruhu, který je určen příkazem ECM / PCM, a stavem tlaku oleje, který je určen stavem tlakového spínače oleje vahadlového ramene (tlakový spínač oleje VTEC), systém je považován za chybný a je uložen Diagnostický poruchový kód (DTC).