Zkontrolujte hladinu motorového oleje, stav oleje a tlak
Chybný spínač tlaku oleje s časováním proměnného ventilu a elektronickým řízením výtahu (VTEC) / ručním ovládáním oleje
Těleso spínače tlaku oleje VTEC / Rocker Arm je otevřené nebo zkratované
Tlakový spínač okruhu oleje VTEC / kohoutku špatné elektrické připojení Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P2647 Honda Accord Popis
Systém VTEC (Variable Ventil Timing) a elektronické řízení výtahu (VTEC) aktivuje elektromagnetický ventil Rocker Arm Control (Solenoidový ventil VTEC) příkazem z řídícího modulu motoru (ECM) / řídicího modulu pohonné jednotky (PCM) a naplňuje / mechanismu VTEC, který přepíná časování ventilů mezi Nízkou a Vysokou. Modul ECM / PCM monitoruje tlak oleje v hydraulickém okruhu mechanismu VTEC pomocí tlakového spínače na talířovém kroužku (tlakový spínač oleje VTEC) za elektromagnetem řídícího oleje vahadlového ramena (elektromagnetický ventil VTEC). Pokud je rozdíl mezi stavem tlaku oleje v hydraulickém okruhu, který je určen příkazem ECM / PCM, a stavem tlaku oleje, který je určen stavem tlakového spínače oleje vahadlového ramene (tlakový spínač oleje VTEC), systém je považován za chybný a je uložen Diagnostický poruchový kód (DTC).