Auto-Kódy

P2545 PONTIAC - požadavek na řízení točivého momentu Vstupní signál "A" rozsah / výkon

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Datum Vytvoření: 11 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 15 Listopad 2024
Anonim
P2545 PONTIAC - požadavek na řízení točivého momentu Vstupní signál "A" rozsah / výkon - Auto-Kódy
P2545 PONTIAC - požadavek na řízení točivého momentu Vstupní signál "A" rozsah / výkon - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadný modul řízení motoru (ECM)
  • Chybný řídící modul převodovky (TCM)
  • Aktualizace softwaru modulu řízení motoru (ECM)
  • Aktualizace softwaru řídicího modulu přenosu (TCM)
  • Řídicí modul motoru (ECM) je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod ovládacího modulu motoru (ECM) špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P2545 Pontiac Popis

    Chcete-li zlepšit pocit řazení, řídicí modul převodovky (TCM) může požadovat, aby řídící modul motoru (ECM) snížil točivý moment motoru během událostí řazení. Když je taková žádost přijata, modul ECM reaguje zpomalením základního časového intervalu zapalování a oznámením TCM, že požadavek uspěl. Pokud modul ECM nedokáže vyhovět požadavku, modul ECM pošle TCM zprávu, že žádost selhala.

    Požadavek na snížení točivého momentu je zaslán do ECM prostřednictvím komunikační sítě nazývané oblast sítě regulátorů (CAN). Pro komunikaci dat CAN mezi ECM a TCM se používají dva obvody.

    Porucha v systému CAN nezpůsobí modulu ECM nastavit kódy diagnostiky poruch (DTC). Pokud dojde k chybě CAN, před tímto kódem se nastaví další kódy DTC.

    Modul ECM nastavil kód OBDII, když modul TCM přijme zprávu ECM o chybě kroutícího momentu.