Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
Popis P2447
Aby se při zahřátí motoru urychlil aktivace katalyzátoru, systém vstřikování vzduchu pumpuje sekundární vzduch do výfukového potrubí tlakem. Sekundární vzduch je přiváděn vzduchovým čerpadlem a je čerpán do výfukového potrubí přes vzduchový spínací ventil. Otevření a uzavření ventilového spínacího ventilu je řízeno vakuovým spínacím ventilem (VSV). Vzduchové čerpadlo a vzduchový spínací ventil jsou řízeny řídícím modulem motoru (ECM) a slouží k detekci poruchy v tomto systému. The ECM monitoruje systém sekundárního vstřikování vzduchu a detekuje poruchu pomocí tlakového čidla umístěného na ventilu pro přepínání vzduchu.The ECM sleduje tlak v průchodu sekundárním vzduchem pomocí tlakového čidla umístěného na vzduchovém spínacím ventilu v systému vstřikování sekundárního vzduchu. Snímač detekuje výfukový tlak v průchodu sekundárním vzduchem.