P2431 VOLKSWAGEN - systém sekundárního vstřikování vzduchu Rozsah / výkon obvodu snímače průtoku vzduchu / výkonu 1

Posted on
Autor: Janice Evans
Datum Vytvoření: 4 Červenec 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
P2431 VOLKSWAGEN - systém sekundárního vstřikování vzduchu Rozsah / výkon obvodu snímače průtoku vzduchu / výkonu 1 - Auto-Kódy
P2431 VOLKSWAGEN - systém sekundárního vstřikování vzduchu Rozsah / výkon obvodu snímače průtoku vzduchu / výkonu 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný snímač tlaku sekundárního vzduchu
  • Svazek senzoru sekundárního tlaku vzduchu je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod sekundárního čidla tlaku vzduchu špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P2431 Volkswagen Popis

    Aby se při zahřátí motoru urychlil aktivace katalyzátoru, systém vstřikování vzduchu pumpuje sekundární vzduch do výfukového potrubí tlakem. Sekundární vzduch je přiváděn vzduchovým čerpadlem a je čerpán do výfukového potrubí přes vzduchový spínací ventil. Otevření a uzavření ventilového spínacího ventilu je řízeno vakuovým spínacím ventilem (VSV). Vzduchové čerpadlo a vzduchový spínací ventil jsou řízeny řídícím modulem motoru (ECM) a slouží k detekci poruchy v tomto systému. The ECM monitoruje systém sekundárního vstřikování vzduchu a detekuje poruchu pomocí tlakového čidla umístěného na ventilu pro přepínání vzduchu.

    The ECM sleduje tlak v průchodu sekundárním vzduchem pomocí tlakového čidla umístěného na vzduchovém spínacím ventilu v systému vstřikování sekundárního vzduchu. Snímač detekuje výfukový tlak v průchodu sekundárním vzduchem.