Svazek modulu vakuového čerpadla je otevřený nebo zkratovaný
Obvod modulu vakuového čerpadla má špatné elektrické připojení
Hadice systému EVAP (ucpaná, prasklá nebo zlomená)
Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?
Kdy je kód detekován?
K určení kritéria úniku (referenční tlak) vytváří vakuové čerpadlo podtlak v čerpadlovém modulu kanálu přes otvor 0,02 palce a měří se tlak. Pokud nejsou splněny tyto podmínky, nastaví se kód řízení motoru (ECM).
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P2419 2005 Toyota Prius Popis
5 hodin po vypnutí spínače zapalování čerpadlo pro detekci úniku vytváří podtlak v podtlaku EVAP Systém. Řídicí modul motoru (ECM) monitoruje netěsnosti a poruchy servopohonu na základě EVAP tlak. TIP: Pokud teplota chladicí kapaliny motoru není nižší než 35 ° C (5 ° C) 5 hodin po vypnutí spínače zapalování, kontrola monitoru se spustí o 2 hodiny později. Pokud stále není pod 35 ° C (95 ° F) 7 hodin po vypnutí spínače zapalování, kontrola monitoru se spustí o 2,5 hodiny později.