Zapalovací cívka "K" špatné elektrické připojení Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
Motor může být drsný
P2330 Popis
Proud nebo průchod proudu proudu primární zapalovací cívkou je řízen řídícím modulem Powertrain (PCM) zajištěním přepínané dráhy uzemnění vodičem zapalovací cívky k zemi. Při zapnutí zapalovací cívky se proud rychle rozvíjí až na maximální hodnotu určenou indukčností cívky a odporem. Když je proud vypnutý, magnetické pole se zhroutí, což způsobuje sekundární vysokonapěťový náraz a zapalovací svíčku. Tento vysokonapěťový nárůst vytváří zpětné napětí, které PCM používá jako zpětnou vazbu během diagnostiky zapalování. The PCM průběžně monitoruje zapalovací systém kvůli obavám. Kód P2330 se nastavuje, když je nastaven PCM detekuje zkrat na napětí v obvodu.
P2330 Informace o konkrétních značkách
P2330 Zapalovací cívka AUDI 11 Primární řídicí obvod nízká
P2330 DODGE Primární řídicí obvod zapalovací cívky "K" je nízký
P2330 Nízké ovládací obvod zapalovací cívky 11 zapalovací cívky VOLKSWAGEN