P2328 VOLKSWAGEN - hlavní obvod zapalovací cívky 10 je vysoký

Posted on
Autor: Janice Evans
Datum Vytvoření: 28 Červenec 2021
Datum Aktualizace: 16 Listopad 2024
Anonim
P2328 VOLKSWAGEN - hlavní obvod zapalovací cívky 10 je vysoký - Auto-Kódy
P2328 VOLKSWAGEN - hlavní obvod zapalovací cívky 10 je vysoký - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadná cívka zapalování 10
  • Popruh zapalovací cívky 10 je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod zapalovací cívky 10 špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Motor může být drsný

    P2328 Volkswagen Popis

    Proud nebo průchod proudu proudu primární zapalovací cívkou je řízen řídícím modulem Powertrain (PCM) zajištěním přepínané dráhy uzemnění vodičem zapalovací cívky k zemi. Při zapnutí zapalovací cívky se proud rychle rozvíjí až na maximální hodnotu určenou indukčností cívky a odporem. Když je proud vypnutý, magnetické pole se zhroutí, což způsobuje sekundární vysokonapěťový náraz a zapalovací svíčku. Tento vysokonapěťový nárůst vytváří zpětné napětí, které PCM používá jako zpětnou vazbu během diagnostiky zapalování. The PCM průběžně monitoruje zapalovací systém kvůli obavám. Kód P2328 se nastavuje, když je nastaven PCM detekuje zkrat na napětí v obvodu.