Auto-Kódy

P2322 - Primární řídicí obvod zapalovací cívky "H" je vysoký

Posted on
Autor: Janice Evans
Datum Vytvoření: 28 Červenec 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
P2322 - Primární řídicí obvod zapalovací cívky "H" je vysoký - Auto-Kódy
P2322 - Primární řídicí obvod zapalovací cívky "H" je vysoký - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadná cívka zapalování "H"
  • Zapalovací cívka "H" je otevřená nebo zkratovaná
  • Obvod zapalovací cívky "H" špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Motor může být drsný

    Popis P2322

    Proud nebo průchod proudu proudu primární zapalovací cívkou je řízen řídícím modulem Powertrain (PCM) zajištěním přepínané dráhy uzemnění vodičem zapalovací cívky k zemi. Při zapnutí zapalovací cívky se proud rychle rozvíjí až na maximální hodnotu určenou indukčností cívky a odporem. Když je proud vypnutý, magnetické pole se zhroutí, což způsobuje sekundární vysokonapěťový náraz a zapalovací svíčku. Tento vysokonapěťový nárůst vytváří zpětné napětí, které PCM používá jako zpětnou vazbu během diagnostiky zapalování. The PCM průběžně monitoruje zapalovací systém kvůli obavám. Kód P2322 se nastavuje, když je kód PCM detekuje zkrat na napětí v obvodu.


    P2322 Informace o konkrétních značkách

  • P2322 Zapalovací cívka AUDI 8 Primární řídicí obvod vysoká
  • P2322 Primární řídící obvod zapalovací cívky "H" CHRYSLER High
  • P2322 DODGE primární obvod zapalovací cívky "H" vysoký
  • P2322 Hlavní obvod zapojení zapalovací cívky "H" vysoký
  • P2322 Hlavní obvod zapojení zapalovací cívky "H" vysoký
  • P2322 Primární řídící obvod zapalovací cívky "H" LINCOLN je vysoký
  • P2322 Primární řídicí obvod zapalovací cívky "H" MERCURY je vysoký
  • P2322 Zapalovací cívka SUZUKI 8 Primární řídicí obvod vysoká
  • P2322 VOLKSWAGEN Hlavní obvod zapalovací cívky 8 je vysoký