P2321 - Primární řídicí obvod zapalovací cívky "H" je nízký

Posted on
Autor: Janice Evans
Datum Vytvoření: 28 Červenec 2021
Datum Aktualizace: 15 Listopad 2024
Anonim
P2321 - Primární řídicí obvod zapalovací cívky "H" je nízký - Auto-Kódy
P2321 - Primární řídicí obvod zapalovací cívky "H" je nízký - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadná cívka zapalování "H"
  • Zapalovací cívka "H" je otevřená nebo zkratovaná
  • Obvod zapalovací cívky "H" špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Motor může být drsný

    P2321 Popis

    Proud nebo průchod proudu proudu primární zapalovací cívkou je řízen řídícím modulem Powertrain (PCM) zajištěním přepínané dráhy uzemnění vodičem zapalovací cívky k zemi. Při zapnutí zapalovací cívky se proud rychle rozvíjí až na maximální hodnotu určenou indukčností cívky a odporem. Když je proud vypnutý, magnetické pole se zhroutí, což způsobuje sekundární vysokonapěťový náraz a zapalovací svíčku. Tento vysokonapěťový nárůst vytváří zpětné napětí, které PCM používá jako zpětnou vazbu během diagnostiky zapalování. The PCM průběžně monitoruje zapalovací systém kvůli obavám. Kód P2321 se nastavuje, když je kód PCM detekuje zkrat na napětí v obvodu.


    P2321 Informace o konkrétních značkách

  • P2321 Zapalovací cívka AUDI 8 Primární řídicí obvod nízká
  • P2321 Primární řídicí obvod zapalovací cívky "H" CHRYSLER je nízký
  • P2321 Primární řídicí obvod zapalovací cívky "DODGE" Nízká
  • P2321 Primární řídicí obvod zapalovací cívky "H" motoru FORD je nízký
  • P2321 Hlavní obvod zapojení zapalovací cívky "H" Nízká
  • P2321 Primární řídící obvod zapalovací cívky "H" LINCOLN je nízký
  • P2321 Primární řídící obvod zapalovací cívky "H" MERCURY je nízký
  • P2321 Primární řídicí obvod zapalovací cívky SUZUKI 8 Nízká
  • P2321 Hlavní obvod zapalovací cívky VOLKSWAGEN 8 je nízký