P2270 BUICK - HO2S Signal Stuck Lean Bank 1 Snímač 2

Posted on
Autor: Janice Evans
Datum Vytvoření: 23 Červenec 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
P2270 BUICK - HO2S Signal Stuck Lean Bank 1 Snímač 2 - Auto-Kódy
P2270 BUICK - HO2S Signal Stuck Lean Bank 1 Snímač 2 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybná zadní vyhřívaná sonda pro měření kyslíku 1 (banka 1, pokud je více než jedna banka)
  • Zadní ohřátý kyslíkový senzor Bank 1 je otevřený nebo zkratovaný
  • Zadní ohřívací kyslíkový senzor Bank 1 má špatné elektrické připojení
  • Netesnosti výfukových plynů Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Řídicí modul hnací jednotky (PCM) zjistil, že snímač HO2S12 vykazuje během deltového testu delší dobu delší dobu.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Vysoká spotřeba paliva
  • Nadměrný kouř z výfuku

    P2270 Buick Popis

    Řídicí modul pohonu (PCM) napájí mezi obvody HO2S vysoké a nízké signály napětí kolem 450 mV. Senzor kyslíku mění napětí v rozmezí od asi 1000 mV, když je výfuk bohatý, a to zhruba o 10 mV, když je výfukový plyn štíhlý.

    The PCM monitoruje a ukládá informace o napětím senzoru vyhřívaného kyslíku (HO2S). The PCM vyhodnocuje vzorky napětí HO2S pro stanovení doby, po kterou je napětí HO2S mimo rozsah. The PCM porovnává uložené vzorky napětí HO2S odebrané v každém období vzorků a určuje, zda většina vzorků je mimo provozní rozsah.