P226B - Turbocharger / kompresoru příliš vysoký tlak - Mechanický

Posted on
Autor: Janice Evans
Datum Vytvoření: 23 Červenec 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
P226B - Turbocharger / kompresoru příliš vysoký tlak - Mechanický - Auto-Kódy
P226B - Turbocharger / kompresoru příliš vysoký tlak - Mechanický - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Aktualizace kalibrace řídicího modulu motoru (ECM)
  • Saze na turbodmychadle
  • Chybné turbodmychadlo Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    Popis P226b

    Turbodmychadlo s variabilní geometrií (VGT) je elektronicky aktivováno elektronickým turbovrtulovým pohonem. Elektronický turbový servopohon je inteligentní zařízení a přijímá informace prostřednictvím CAN BUS z řídícího modulu motoru (ECM). Elektronický turbový servopohon provádí vlastní diagnostiku a hlásí selhání zpět k motoru ECM pomocí CAN BUS. The ECM pak dekóduje chybovou zprávu a převede ji na kód poruchy. The ECM zapne lampu MIL po spuštění diagnostiky a selže ve dvou po sobě jdoucích cyklech pohonu. The ECM zhasne kontrolku MIL poté, co tato diagnostika spustí a projde čtyřmi po sobě jdoucími cykly pohonu.


    P226B Informace o konkrétních značkách

  • P226B DODGE turbodmychadlo / kompresor je příliš vysoký - mechanický