Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
P2238 2008 Honda Accord Popis
Snímač poměru vzduch / palivo (A / F) (snímač 1) je instalován ve výfukovém systému a detekuje obsah kyslíku ve výfukových plynech. Snímač A / F přenáší výstupní napětí do řídícího modulu pohonné jednotky (PCM). Ohřívač pro snímač je vložen do snímače A / F (čidlo 1). Ohřívá snímač k stabilizaci a rychlému zjišťování obsahu kyslíku. Zvýšení proudu ohřívačem se zhoršuje, protože napětí přiváděné na elektrodu dosahuje určitého rozsahu, protože množství kyslíku, které prochází difuzní vrstvou, je omezené. Proud je úměrný obsahu kyslíku ve výfukových plynech, takže poměr vzduch / palivo je detekován měřením proudu. The PCM porovnává nastavený cílový poměr vzduchu a paliva se zjištěným poměrem vzduchu a paliva a řídí dobu trvání vstřikování paliva. Pokud je napětí snímače A / F (snímač 1) nízké, poměr vzduch / palivo je slabý, a PCM používá řízení zpětné vazby A / F pro vydání bohatého příkazu. Pokud je napětí snímače A / F (snímač 1) vysoké, poměr vzduch / palivo je bohatý a PCM používá řízení zpětné vazby A / F pro vydání štíhlého příkazu. Není-li prvek aktivován nebo není PCM svorkové napětí je nastavená hodnota nebo méně po nastavenou dobu, když je přivedeno napájení na ohřívač čidla A / F (čidlo 1), je zjištěna porucha a je uložen DTC.