Senzor vzduchu / palivového článku Svorka banky 1 je otevřená nebo zkratovaná
Senzor vzduchu / palivového čidla Bance 1 má špatné elektrické připojení
Chybná banka snímače poměru vzduchu / paliva 1
Nevhodný tlak paliva
Chybné vstřikovače paliva
Únik nasávaného vzduchu může být vadný
Netesnosti výfukových plynů Co to znamená?
Technická poznámka
U následujících modelů Acura k odstranění tohoto problému zkontrolujte poškození vedení a připojení snímače. Pokud je obvod snímače v pořádku a DTC se vrátí po vyčištění a krátkém testovacím měniči, vyměňte snímač A / F. Náhradní čidla A / F v části Honda jsou vylepšená verze oproti původnímu snímači. Co to znamená?
Kdy je kód detekován?
Pokud je svorka napětí IPB 1 mimo stanovený rozsah, PCM zjistí poruchu a uloží kód DTC.
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
Vysoká spotřeba paliva
Nadměrný kouř z výfuku
P2237 Acura Popis
Zadní snímač poměru vzduch / palivo (A / F) (banka 1, snímač 1) je instalován ve výfukovém potrubí a detekuje obsah kyslíku ve výfukových plynech. Zadní senzor A / F přenáší výstupní napětí do řídícího modulu pohonné jednotky (PCM). The PCM kontroluje dobu vstřikování paliva srovnáním cílového poměru vzduchu a paliva se signálem zadního snímače A / F. Snímač obsahuje buňku VS, buňku čerpadla, atmosférickou referenční dutinu, difuzní vrstvu a ohřívač a umožňuje celkovou kontrolu zpětné vazby.