Kabel senzoru kyslíku 2 Svorka snímače 1 je otevřená nebo zkratovaná
Snímač kyslíku 2 Obvod snímače 1 má špatné elektrické připojení
Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?
Technická poznámka
K dispozici je tovární servisní bulletin pro následující modely Toyota:2005-2007 Toyota Avalon2007-2008 Toyota Camry2005 a 2007 Toyota Avalon, 2007 a 2008 Servisní bulletin Toyota Camry OBDII Kód P2197 Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P2197 Toyota Popis
Řídicí modul motoru (ECM) používá informace ohřívaného kyslíkového senzoru pro regulaci poměru vzduch-palivo v blízkosti stechiometrického poměru. To maximalizuje schopnost katalyzátoru čistit výfukový plyn. Snímač detekuje hladiny kyslíku ve výfukových plynech a odešle tento signál na ECM. Vnitřní povrch senzorového prvku je vystaven vnějšímu vzduchu. Vnější povrch senzorového prvku je vystaven výfukovému plynu. Senzorový prvek je vyroben z platinové zirkonie a obsahuje integrovaný topný článek. Vyhřívaný senzor kyslíku má charakteristiku, při níž se jeho výstupní napětí náhle mění v blízkosti stechiometrického poměru vzduch-palivo. Vyhřívaný senzor kyslíku generuje výstupní napětí mezi 0 V a 1,0 V v závislosti na koncentraci kyslíku ve výfukových plynech. Pokud je výstupní napětí snímače ohřátého kyslíku 0,55 V nebo více, ECM že poměr vzduchu a paliva je RICH. Pokud je hodnota 0,4 V nebo menší, pak ECM že poměr vzduchu a paliva je LEAN. Za normálních podmínek mění výstupní napětí z vyhřívaného snímače kyslíku periodicky RICH a LEAN. Pokud vytápěný kyslíkový senzor nepřetržitě vysílá signál RICH (nebo signál LEAN) nebo pokud vyhřívaný kyslíkový senzor nemůže vyvodit dostatečné napětí, aby dosáhl minimální specifikace, ECM interpretuje to jako poruchu v ohřívaném snímači kyslíku a nastaví kód DTC.
P2197 Toyota Informace pro konkrétní modely Toyota