P2197 ACURA - Snímač poměru předního vzduchu / paliva 1 Banka 2 Signal Stuck Lean

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Datum Vytvoření: 16 Červen 2021
Datum Aktualizace: 15 Listopad 2024
Anonim
P2197 ACURA - Snímač poměru předního vzduchu / paliva 1 Banka 2 Signal Stuck Lean - Auto-Kódy
P2197 ACURA - Snímač poměru předního vzduchu / paliva 1 Banka 2 Signal Stuck Lean - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadný snímač předního vzduchu a poměru paliva
  • Přední vzduch / poměr paliva Senzorový svazek je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod snímače čelního vzduchu / paliva Špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Nadměrná spotřeba paliva

    P2197 Acura Popis

    Snímač poměru vzduch-palivo (A / F) musí dosáhnout minimální provozní teploty 1200 stupňů F pro vytvoření přesného signálu napětí. Čím rychleji snímač poměru vzduch-palivo dosáhne této teploty, tím rychleji snímač začne vysílat přesný signál do řídícího modulu motoru (ECM).

    Aby bylo dosaženo požadované teploty, je uvnitř snímače poměru vzduchu a paliva zahrnut ohřívací prvek. The ECM řídí ohřívací prvek čidla poměru vzduchu a paliva na základě signálů z teploty chladicí kapaliny motoru a zatížení motoru. The ECM ovládá okruh ohřívačů tím, že umožňuje proudový proud k zemi.

    The ECM monitoruje signál napětí přijatý obvodem ohřívače a určuje stav obvodu porovnáním zjištěného napětí se specifikací výrobce.