P2195 2007 TOYOTA CAMRY SEDAN - Signál snímače vzduchu / palivového kyslíku na kyslíku Stuck Lean Bank 1 Sensor 1

Posted on
Autor: Christy White
Datum Vytvoření: 12 Smět 2021
Datum Aktualizace: 18 Listopad 2024
Anonim
P2195 2007 TOYOTA CAMRY SEDAN - Signál snímače vzduchu / palivového kyslíku na kyslíku Stuck Lean Bank 1 Sensor 1 - Auto-Kódy
P2195 2007 TOYOTA CAMRY SEDAN - Signál snímače vzduchu / palivového kyslíku na kyslíku Stuck Lean Bank 1 Sensor 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný snímač čidla vzduchu a palivového kyslíku 1
  • Banka snímače vzduchu kyslíku / palivového článku 1 Svorka snímače 1 je otevřená nebo zkratovaná
  • Snímač kyslíku vzduchu / palivové nádrže 1 Snímač č. 1 má špatné elektrické připojení
  • Vadné relé EFI
  • Chybný injektor
  • Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?

    Technická poznámka

    K dispozici je tovární servisní bulletin pro následující modely Toyota:2007-2008 Toyota Camry2007-2008 Servisní bulletin Toyota Camry OBDII Kód P2195 Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    P2195 indikuje poruchu související s bokem 1 obvodu snímače A / F.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Nadměrná spotřeba paliva

    P2195 2007 Toyota Camry Sedan Popis

    Snímač poměru vzduch-palivo (A / F) poskytuje výstupní napětí přibližně stejné jako stávající poměr vzduch-palivo.

    Výstupní napětí snímače A / F se používá k poskytnutí zpětné vazby pro řídící modul motoru (ECM) pro řízení poměru vzduch-palivo.

    S výstupem snímače A / F, ECM může určit odchylku od stechiometrického poměru vzduch-palivo a řídit správný čas vstřiku. Pokud senzor A / F nefunguje správně, použijte ECM není schopen přesně řídit poměr vzduchu a paliva.

    Snímač A / F je vybaven ohřívačem, který ohřívá prvek zirkonu. Ohřívač je také řízen ECM. Pokud je objem nasávaného vzduchu nízký (teplota výfukových plynů je nízká), proud teče do ohřívače, který ohřívá snímač, aby se usnadnilo detekce přesné koncentrace kyslíku.

    Snímač A / F je planárního typu. Ve srovnání s konvenčním typem jsou části senzoru a ohřívače užší. Vzhledem k tomu, že teplo ohřívače je vedeno přes oxid hlinitý na zirkonu (části snímače), akcelerace senzoru se zrychluje.