Chybný snímač průtoku hromadného vzduchu (MAF) Co to znamená?
Kdy je kód detekován?
Řídicí modul motoru (ECM) zjistil vysoký poměr vzduchu a paliva
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P2178 Pontiac Popis
Řídicí modul motoru (ECM) řídí systém dávkování vzduchu / paliva, aby zajistil co nejlepší kombinaci jízdních vlastností, úspornosti paliva a regulace emisí. Dodávka paliva je řízena různými způsoby během otevřené smyčky a uzavřené smyčky. Během otevřené smyčky ECM určuje dodávku paliva na základě signálů snímače bez vstupu ohřívače kyslíku (HO2S). Během uzavřené smyčky ECM přidává HO2S vstupy pro výpočet úprav krátké a dlouhodobé úpravy výšky paliva (FT). Pokud HO2S indikuje stav "chudé", budou hodnoty trimování paliva nad 0 procent. Pokud HO2S indikuje bohatý stav, hodnoty FT budou nižší než 0 procent. Krátkodobé hodnoty FT se rychle mění v reakci na signály napětí HO2S. Dlouhodobý FT provádí hrubé úpravy, aby udržel poměr vzduch / palivo 14,7: 1.