Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Po vyčistění těla škrticí klapky můžete odpojit svorky baterie asi 30min a pak je připojit a spustit auto a nechat ho v klidu po dobu 10min nebo tak. Co to znamená?Možné příznaky
P2176 2010 Honda Accord Popis
Elektronický ovládací systém škrticí klapky ovládá otevření škrtící klapky. Systém se skládá z akčního členu škrticí klapky, škrtící klapky, senzorů polohy A a B polohy škrticí klapky (A TP), řídicího modulu akčního členu škrtící klapky, relé řídícího modulu akcelerátoru, snímače polohy pedálu akcelerace (APP) a řídícího modulu motoru (ECM). Snímač APP se ovládá prostřednictvím škrticího kabelu, aby se zjistila hodnota otevření akcelerátoru, když řidič stiskl pedál akcelerace. Hodnota otevření pedálu akcelerace je přeměněna na signál v senzoru APP a přenášena na ECM vypočítat cílovou pozici. Signál cílové polohy se pak přenese do řídicího modulu akčního členu škrtící klapky.Ovládací modul pohonu škrtící klapky určuje cílovou polohu škrtící klapky podle přijatého signálu a ovládá pohon akcelerátoru tak, aby posunoval škrtící klapku do cílové polohy. Aktuální poloha škrtící klapky je určena snímačem TP instalovaným v těle škrticí klapky.
Ovládací modul pohonu škrtící klapky porovnává úhel otevření cílového škrticího ventilu a skutečný úhel otevření škrticí klapky od snímače TP a když rozdíl překračuje specifikaci, řídicí modul akcelerátoru škrtící klapky přenáší data poruchy na ECM. Když ECM přijímá údaje o poruchách z řídícího modulu akčního členu škrticí klapky,
ECM/ zjišťuje poruchu systému akčního členu škrticí klapky a je uložen kód DTC.