P2172 - Řídící systém pohonu škrticí klapky - zjištěn náhlý vysoký průtok vzduchu

Posted on
Autor: Christy White
Datum Vytvoření: 10 Smět 2021
Datum Aktualizace: 16 Listopad 2024
Anonim
P2172 - Řídící systém pohonu škrticí klapky - zjištěn náhlý vysoký průtok vzduchu - Auto-Kódy
P2172 - Řídící systém pohonu škrticí klapky - zjištěn náhlý vysoký průtok vzduchu - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný modul řízení akčního členu škrticí klapky (TAC)
  • Ovládací prvek modulu regulace pohonu akcelerátoru (TAC) je otevřený nebo zkratovaný
  • Ovládací prvek regulace akčního členu škrticí klapky (TAC) má špatné elektrické připojení
  • Plynová deska se přilepí kvůli nahromadění uhlíku
  • Modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    Popis P2172

    Řídicí modul motoru (ECM) je řídícím centrem systému řízení pohonu škrtící klapky (TAC). The ECM určuje záměr řidiče a vypočítá příslušnou odezvu škrtící klapky. The ECM dosáhne polohy škrticí klapky tím, že poskytne napětí modulované šířkou impulzu k motoru TAC. Systém TAC používá následující obvody pro ovládání motoru 1 a řízení motoru 2.

    Dva procesory se také používají k monitorování dat systému TAC. Oba procesory jsou umístěny v rámci ECM. Oba procesory sledují vzájemné údaje, aby ověřily, zda je indikovaná pozice škrtící klapky správná.


    P2172 Informace o konkrétních značkách

  • P2172 CHRYSLER Vysoký průtok vzduchu - Detekce úniku vakua - Okamžitá akumulace
  • P2172 DODGE Vysoký průtok vzduchu - Detekce úniku vakua - Okamžitá akumulace
  • P2172 JEEP Vysoký průtok vzduchu - Detekce úniku vakua - Okamžitá akumulace