P2135 2009 FORD FUSION - Senzor polohy škrticí klapky / pedálu / přepínač "A" / "B"

Posted on
Autor: Christy White
Datum Vytvoření: 8 Smět 2021
Datum Aktualizace: 4 Smět 2024
Anonim
P2135 2009 FORD FUSION - Senzor polohy škrticí klapky / pedálu / přepínač "A" / "B" - Auto-Kódy
P2135 2009 FORD FUSION - Senzor polohy škrticí klapky / pedálu / přepínač "A" / "B" - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný senzor polohy pedálu akcelerátoru (APP)
  • Umístění pedálu akcelerátoru (APP) Svorka snímače je otevřená nebo zkratovaná
  • Umístění pedálu akcelerátoru (APP) Obvod snímače má špatné elektrické připojení
  • Chybný řídící modul pohonu (PCM) Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Žádná odezva pedálu škrticí klapky

    P2135 2009 Ford Fusion Popis

    Snímač polohy pedálu akcelerátoru (APP) je vstupem řídicího modulu pohonné jednotky (PCM) a používá se k určení množství momentu požadovaného operátorem. V senzoru jsou dva signály polohy pedálu. Oba signály, APP a APP2 mají pozitivní sklon (zvyšující se úhel, zvyšující se napětí), ale jsou kompenzovány a zvyšují se různými rychlostmi. 2 signály polohy pedálu se ujistěte, že modul PCM přijímá správný vstup, i když se jedná o 1 signál. PCM určuje, zda je signál nesprávný výpočtem místa, kde by měl být, odvozený od ostatních signálů. Je-li přítomen problém s jedním z obvodů, použije se druhý vstup. K dispozici jsou 2 obvody referenčního napětí, 2 obvody zpětného signálu a 2 signální obvody (celkem 6 obvodů a čepů) mezi sestavou PCM a sestavou senzoru APP. Signál polohy pedálu se přepne na stupně pojezdu pedálu (rotační úhel) pomocí PCM. Software převádí tyto stupně na počty, což je vstup do strategie založené na točivém momentu. Modul PCM označil obavy, které ukazují, že hodnoty PID TP1 a TP2 polohy škrticí klapky nesouhlasí více než kalibrovaná mez.