Elektronický svazek řídicího systému škrticí klapky (ETCS) je otevřený nebo zkratovaný
Elektronický systém řízení škrticí klapky (ETCS) špatné elektrické připojení Co to znamená?
Kdy je kód detekován?
Řídicí modul motoru (ECM) sleduje napájecí napětí akumulátoru, které je aplikováno na elektronický pohon akcelerátoru. Když napájecí napětí klesne pod prahovou hodnotu, modul ECM dospěl k závěru, že napájecí obvod má otevřený obvod. DTC je nastaven a MIL je zapnut.
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P2118 2008 Toyota Prius Popis
Elektronický řídicí systém škrticí klapky (ETCS) má vyhrazený obvod napájení. Napětí (+ BM) je monitorováno a když je napětí nízké (méně než 4 V), řídicí modul motoru (ECM) dospěje k závěru, že ETCS má poruchu a proud k pohonu škrtící klapky. Když se napětí stane nestabilním, samotný systém ETCS se stává nestabilní. Z tohoto důvodu, když je napětí nízké, je proud na pohon odříznut. Pokud jsou provedeny opravy a systém se vrátil do normálu, vypněte spínač zapalování. The ECM pak umožňuje proud proudit do servopohonu a akční člen může být restartován.