P2112 HYUNDAI - Vákuový modulátor klapky škrticí klapky je nízký

Posted on
Autor: Morris Wright
Datum Vytvoření: 1 Duben 2021
Datum Aktualizace: 14 Smět 2024
Anonim
P2112 HYUNDAI - Vákuový modulátor klapky škrticí klapky je nízký - Auto-Kódy
P2112 HYUNDAI - Vákuový modulátor klapky škrticí klapky je nízký - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Přilnavost těla škrticí klapky
  • Vadný servopohon plynu
  • Popruh akčního členu škrticí klapky je otevřený nebo zkratovaný
  • Ovládání škrtící klapky špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Klapka škrticí klapky je zablokována při objednávce modulu řídicího modulu motoru (ECM)

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P2112 Hyundai Popis

    Akční člen klapky škrticí klapky pomáhá EEGR pohon v pohonu EGR řízení jako ovládací poloha klapky škrticí klapky metodou řízení výkonu. V dieselovém motoru EURO 3, přesný EGR ovládání je obtížnější než u motoru EURO 4. Přestože EGR pohon otevře úplně výfukový plyn, je obtížné, aby byl výfukový plyn vdechován na sacím potrubí, protože již existuje nasávaný vzduch, který by se v něm mohl vdechnout v motoru EURO 3. Ovšem u motoru EURO 4, který ovládá polohu klapky škrticí klapky, je možné regulovat diferenční tlak mezi výfukovým a sacím vzduchem. Při regulaci diferenčního tlaku je regulováno množství odváděného vzduchu, který má být recirkulován. Kromě toho při vypínání motoru pohon klapky škrticí klapky snižuje nasávaný vzduch, aby se zabránilo zesílení motoru. (Přes vypnutí motoru se motor nezastaví a chvíli běží kvůli otáčení setrvačné síly motoru a úniku paliva v trysce vstřikovače).