Ovládání ovladače škrticí klapky Motorový svazek je otevřený
Ovládání pohonu škrtící klapky Obvod motoru špatné elektrické připojení Co to znamená?
Kdy je kód detekován?
Příznak poruchy řídícího modulu pohonné jednotky (PCM) se nastavuje, což indikuje, že motorový okruh je otevřený a může vyžadovat cyklus klíče.
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P2101 1999 Ford F150 Popis
Elektronický regulátor pohonu škrticí klapky (TAC) je stejnosměrný motor řízený řídícím modulem pohonné jednotky (PCM). Existují dva návrhy pro TAC, paralelní a inline. Paralelní konstrukce má motor pod otvory rovnoběžným s hřídelem desky. Skříň motoru je integrována do hlavního krytu. Inline design má samostatné pouzdro pro motor. V obou konstrukcích je použita vnitřní pružina pro návrat škrticí klapky do výchozí polohy. Výchozí poloha je typicky úhel škrticí klapky 7 až 8 stupňů od úhlu pevného dorazu. Uzavřená pevná zarážka škrticí desky zabraňuje tomu, aby se škrticí klapka ve vrtání spojila. Toto nastavení pevného zastavení není nastavitelné a je nastaveno tak, aby bylo dosaženo menšího průtoku vzduchu než minimální proud vzduchu v motoru, který je požadován při volnoběhu.