P2096 HYUNDAI - Post-katalyzátorový systém paliva je příliš čistý

Posted on
Autor: Morris Wright
Datum Vytvoření: 22 Duben 2021
Datum Aktualizace: 19 Listopad 2024
Anonim
P2096 HYUNDAI - Post-katalyzátorový systém paliva je příliš čistý - Auto-Kódy
P2096 HYUNDAI - Post-katalyzátorový systém paliva je příliš čistý - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Nízký tlak paliva
  • Stav poruchy
  • Velká netěsnost
  • Únik vzduchu v blízkosti snímače
  • Zapuštěný katalyzátor
  • Poměr čistého vzduchu a paliva
  • Chybný přední snímač O2 Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P2096 Hyundai Popis

    Účinnost katalyzátoru je prokázána svou schopností oxidovat CO a uhlovodíky.Řídicí modul pohonu (PCM) porovnává výstupní signály předních a zadních senzorů kyslíku, aby zjistil, zda výstup zadního čidla začíná odpovídat výstupu předního senzoru kyslíku. Kompenzace směsi vzduchu a paliva udržuje vysokou frekvenci předního snímače kyslíku díky změnám od spalování bohatého na nízký. Katalyzátor způsobuje, že snímač zadního kyslíku má nižší frekvenci. Jak katalyzátor opotřebovává, signál stopy zadního senzoru kyslíku začíná odpovídat signálu stopy předního senzoru kyslíku. Důvodem je to, že katalyzátor se nasytí kyslíkem a nemůže použít kyslík k přeměně uhlovodíků a CO na vodík a oxid uhličitý se stejnou účinností, jako kdyby byl nový. Úplně opotřebovaný katalyzátor ukazuje 100% shodu mezi frekvencí předních a zadních senzorů.