Vyhřívaný svazek Oxygen Sensor je otevřený nebo zkratovaný
Vyhřívaný obvod snímače kyslíku má špatné elektrické připojení
Únik výfukových plynů
Contaminated heated oxygen sensor Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P2096 Cadillac Popis
Vyhřívaný Senzor kyslíkus (HO2S) se používají pro řízení paliva a monitorování katalyzátoru. Každý HO2S porovnává obsah kyslíku v okolním vzduchu s obsahem kyslíku ve výfukovém proudu. Po spuštění motoru řídicí modul motoru (ECM) pracuje v režimu otevřené smyčky a ignoruje signální napětí HO2S při výpočtu poměru vzduchu k palivu. The ECM dodává HO2S referenční nebo zkreslené napětí okolo 450 mV. Během chodu motoru se HO2S zahřívá a začíná generovat napětí v rozmezí 0-1 000 mV. Toto napětí bude kolísat nad a pod napětí předpětí. Po dosažení dostatečného kolísání napětí HO2S ECM, je zadána uzavřená smyčka. The ECM použije napětí HO2S k určení poměru vzduchu k palivu. Napětí HO2S, které se zvyšuje nad předpětí na 1000 mV, signalizuje bohatou palivovou směs. Napětí HO2S, které klesá pod napětí zkreslení směrem k 0 mV, označuje chudou palivovou směs.