Auto-Kódy

P2096 2015 NISSAN MURANO - Systém postřikového katalytického paliva příliš přísvitný 1

Posted on
Autor: Morris Wright
Datum Vytvoření: 22 Duben 2021
Datum Aktualizace: 17 Listopad 2024
Anonim
P2096 2015 NISSAN MURANO - Systém postřikového katalytického paliva příliš přísvitný 1 - Auto-Kódy
P2096 2015 NISSAN MURANO - Systém postřikového katalytického paliva příliš přísvitný 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Snímač čidla čidla teploty palivového článku (A / F) 1
  • Senzorová banka Poměr palivové nádrže (A / F) 1 Svorka snímače 1 je otevřená nebo zkratovaná
  • Čidlo čidla teploty palivové nádrže (A / F) 1 Snímač č. 1 má špatné elektrické připojení
  • Tlak paliva
  • Vstřikovač paliva
  • Úniky nasávaného vzduchu
  • Úniky úniku vzduchu Co to znamená?

    Technická poznámka

    Uživatel odeslal video Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Výstupní napětí vypočtené ECM z signálu snímače A / F se přesunuje na určitou dobu na levou stranu.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P2096 2015 Nissan Murano Popis

    Senzor 1 poměru vzdušného paliva (A / F) je planární snímač mezního proudu. Senzorovým prvkem snímače A / F 1 je složena elektrodová vrstva, která dopravuje ionty. Má ohřívač v prvku. Snímač je schopen přesného měření λ = 1, ale také v chudém a bohatém rozsahu. Společně se svou řídící elektronikou vysílá snímač jasný, nepřetržitý signál v širokém rozsahu λ. Komponenty výfukových plynů difundují difuzní vrstvou na snímači. Elektrodová vrstva je aplikovaná napětí a tato současná relativní hustota kyslíku v chudé. Také tato současná relativní hustota uhlovodíků v bohatých.

    Senzor A / F je tedy schopen indikovat poměr vzduchového paliva

    elektrodová vrstva proudu. Kromě toho je topení integrováno do systému

    aby bylo dosaženo požadované provozní teploty přibližně

    800 ° C (1,472 ° F).